91porn app 特斯拉Robotaxi愿景被好意思国律法“卡脖子”！Cybercab或沦为小众产物

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财联社 10 月 16 日讯（剪辑 周子意）上周，特斯拉首席扩充官埃隆 · 马斯克在首届 Robotaxi 生意大会上口头了一幅好意思好的愿景，晓谕筹商从 2026 年运行分娩一辆莫得方针盘和踏板的 Cybercab 原型车，并瞻望到 2027 年达到绝顶高的产量。

关连词，好意思好的梦念念无意得濒临残忍的推行。特斯拉要念念批量分娩无东说念主驾驶出租车 Cybercab，就必须克服好意思国政府法例所带来的紧要缺乏。

好意思国国度公路交通安全治理局（NHTSA）周二（10 月 15 日）示意，特斯拉还莫得为无方针盘的 Cybercab 肯求说念路豁免。

鉴别重重

时常，汽车制造商必须要赢得 NHTSA 的许可，才不错将莫得方针盘或好意思国汽车安全法例条款的其他终了安设的汽车起程。

而即使特斯拉奏效克服了这一缺乏，每年也只可有几千辆自动驾驶出租车起程。左证法例，汽车制造商在赢得豁免的情况下，NHTSA 时常允许每年部署 2500 辆汽车，这意味着即使 Cybercab 起程，它最终也将是一个小众产物。

到现在为止，NHTSA 只在 2020 年批准了一项一样的肯求，允许初创公司 Nuro 部署用于货运和客运的低速自动送货车辆。

除了 NHTSA 严格的批准，好意思国各州对车辆说念路运行的法例也给特斯拉带去了缺乏，各州是否许可自动驾驶汽车起程是一个更大的问题。举例，在加州，特斯拉可能需要几年时期能力赢得必要的许可。

加州生动车辆治理局的一位发言东说念主示意，自 2015 年以来，特斯拉一直捏有在东说念主类安全驾驶员在场的情况下测试自动驾驶时期的许可证，但该公司自 2019 年以来莫得文书使用该时期。

乔治梅森大学工程学训诲、前 NHTSA 督察人 Mary Cummings 指摘说念，对特斯拉来说，赢得州许但是一个更大的问题。在向加州提供测试数据之前，特斯拉"还需要几年时期能力在加州赢得必要的许可。"

空匮的高兴

当东说念主们从 Robotaxi Day 的狂欢中收复过来时，他们流露到特斯拉仅仅作念出了一个空匮的高兴。

有指摘称，"马斯克险些莫得提供特斯拉自动驾驶出租车生意模式的新细节，比如收入或市集限制预测。"

另一些指摘指出，马斯克在会议时期规避了监管问题，他莫得详备评释特斯拉将如何处置部署自动驾驶汽车的监管缺乏，仅仅示意公司将在允许的情况下提供这项处事。

数据来看，特斯拉旧年在民众拜托了约 181 万辆汽车，据报说念91porn app，本季度第一个月的拜托量约为 46.3 万辆。左证这些数据，意味着在特斯拉的 Robotaxi 业务投产后的潜在销量可能不错忽略不计。